Ücretsiz AI Destekli Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) Ticaret Sinyalleri | Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) Fiyat Tahmini
AI Destekli Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) Sinyalleri ve Apr 03th İçin Analiz
En yüksek doğruluk oranına sahip en iyi yapay zeka modelimize dayanarak, Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) için Apr 03 tarihinde bir satış sinyali oluşturulmuştur ve doğruluk oranı 96.15% olarak belirlenmiştir. Ancak, yapay zeka modelleri önemli yetenekler sunsa da kusursuz değildir. Finansal piyasalar doğası gereği belirsizdir, bu nedenle yatırım kararlarını dikkatli ve iyi bilgilendirilmiş bir şekilde yaklaşmak önemlidir.
Her biri en az 70% doğruluk oranına sahip birden fazla yapay zeka modelinin içgörülerini birleştirerek, Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) için Apr 03 tarihinde bir alım önerisi değerlendirilmektedir. Yine de, her zaman ihtiyatlı davranın ve yatırım kararlarını dikkatlice yapın.
Apr 03 tarihinde, yapay zeka modellerimiz Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) için bir fiyat aralığı tahmin etti, minimum fiyatı 948.77 ve maksimum fiyatı 1194.1015 olarak tahmin edilmiştir.
Uyarı! Lütfen herhangi bir finansal karar vermeden önce dikkatli olun ve kapsamlı araştırmalar yapın. Sinyallerimiz yalnızca günlük fiyat değişimlerine dayanmakta olup, haberler, piyasa hissiyatı veya şirket gelişmeleri gibi dış faktörleri hesaba katmamaktadır. Tüm ilgili faktörleri değerlendirmenizi ve kendi araştırmanızı yapmanızı şiddetle tavsiye ederiz.
Faydalı İpuçları: Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) yatırımlarınız hakkında iyi bilgilendirilmiş kararlar vermeniz için "MagicalAnalysis" teknik analiz web sitesini ziyaret etmenizi öneririz. Ücretsiz sinyaller sunmaktadırlar ve sinyalleri bizimle uyumluysa, zaman içinde gösterildiği gibi güvenilir ve geçerli bir gösterge olma olasılığı yüksektir.
Yukarıdaki sinyaller ve tahminlere dayanarak, aşağıdaki stratejileri öneriyoruz:
Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) alım pozisyonları (uzun pozisyonlar) için işlem stratejisi:
Şu anda alım pozisyonunda (uzun pozisyonda) iseniz, çelişkili sinyalleri göz önünde bulundurarak piyasa trendini izleyin ve hangi sinyalin daha güçlü olduğunu değerlendirin.
Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) satış pozisyonları (kısa pozisyonlar) için işlem stratejisi:
Şu anda satış pozisyonunda (kısa pozisyonda) iseniz, çelişkili sinyalleri göz önünde bulundurarak piyasa trendini izleyin ve hangi sinyalin daha güçlü olduğunu değerlendirin.
Yeni pozisyonlar için:
Henüz yatırım yapmadıysanız, çelişkili sinyalleri dikkate alarak piyasa trendini izleyin ve hangi sinyalin daha güçlü olduğunu belirleyin.
Faydalı İpuçları 2: Uzun vadeli tahminlerle ilgileniyorsanız, hem kısa vadeli hem de uzun vadeli tahminler sunan "predict-price" web sitesini kullanmanızı öneririz. Bu, Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) yatırımlarınız için iyi bilgilendirilmiş kararlar vermenize yardımcı olabilir.
AI Modelleri ile Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) Al/Sat Sinyalleri Olasılıkları 10 Günlük (Apr 03)
Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) AI'nin Genel Sinyal Tablosu (03 Apr)
Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) AI En İyi Sinyal Tablosu (03 Apr)
AI Tarafından Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) İçin Yüksek ve Düşük Fiyat Tahmini (03 Apr)
Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) için 03 Apr Kar ve Zarar Tahmini
Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) için 03 Apr Sinyal Listesi
| # | AI Modeli | Son sinyal | Doğruluk |
|---|---|---|---|
| 1 | Model1 | Al | 81.25% |
| 2 | Model2 | Sat | 94.69% |
| 3 | Model3 | Al | 75.63% |
| 4 | Model4 | Al | 79.69% |
| 5 | Model5 | Al | 81.25% |
| 6 | Model6 | Sat | 94.69% |
| 7 | Model7 | Al | 93.75% |
| 8 | Model8 | Al | 70% |
| 9 | Model9 | Al | 77.5% |
| 10 | Model10 | Al | 73.75% |
| 11 | Model11 | Al | 84.06% |
| 12 | Model12 | Al | 76.25% |
| 13 | Model13 | Nötr | -- |
| 14 | Model14 | Sat | -- |
| 15 | Model15 | Nötr | 54.37% |
| 16 | Model16 | Sat | -- |
| 17 | Model17 | Nötr | 53.33% |
| 18 | Model18 | Sat | 96.15% |
| 19 | Model19 | Sat | 53.33% |
| 20 | Model20 | Sat | 53% |
| 21 | Model21 | Al | 70.94% |
| 22 | Model22 | Sat | 71.56% |
| 23 | Model23 | Al | 70.94% |
| 24 | Model24 | Sat | 70.94% |
| 25 | Model25 | Al | 72.19% |
| 26 | Model26 | Sat | 62.5% |
| 27 | Model27 | Al | 84.38% |
| 28 | Model28 | Sat | 75.31% |
| 29 | Model29 | Al | 89.06% |
| 30 | Model30 | Al | 78.13% |
| 31 | Model31 | Al | 90.94% |
| 32 | Model32 | Sat | 82.81% |
| 33 | Model33 | Nötr | -- |
| 34 | Model34 | Nötr | -- |
| 35 | Model35 | Nötr | 68% |
| 36 | Model36 | Nötr | 70% |
| 37 | Model37 | Nötr | -- |
| 38 | Model38 | Sat | 52.5% |
| 39 | Model39 | Sat | 70% |
| 40 | Model40 | Sat | 74.33% |
| 41 | Genel | Al | 84.44% |
| 42 | En İyi | Sat | 96.15% |
Geçtiğimiz Günlerdeki Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS) Tahmin Listesi
| # | Genel Sinyal | En İyi Sinyal | Yapay Zeka Modellerinin Sinyalleri | Zarar Durdur | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02 Apr | Al | Sat | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 M29 M30 M31 M32 M33 M34 M35 M36 M37 M38 M39 M40 | 958.859985 |
| 2 | 01 Mar | Al | Sat | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 M29 M30 M31 M32 M33 M34 M35 M36 M37 M38 M39 M40 | 960.260010 |
| 3 | 31 Mar | Al | Sat | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 M29 M30 M31 M32 M33 M34 M35 M36 M37 M38 M39 M40 | 963.450012 |
| 4 | 28 Mar | Al | Sat | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 M29 M30 M31 M32 M33 M34 M35 M36 M37 M38 M39 M40 | 984.650024 |
| 5 | 27 Mar | Al | Al | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 M29 M30 M31 M32 M33 M34 M35 M36 M37 M38 M39 M40 | 1024.069946 |
| 6 | 26 Mar | Al | Al | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 M29 M30 M31 M32 M33 M34 M35 M36 M37 M38 M39 M40 | 1035.229980 |
| 7 | 25 Mar | Sat | Al | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 M29 M30 M31 M32 M33 M34 M35 M36 M37 M38 M39 M40 | 1036.069946 |
| 8 | 24 Mar | Al | Al | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 M29 M30 M31 M32 M33 M34 M35 M36 M37 M38 M39 M40 | 1024.630005 |
| 9 | 21 Mar | Al | Al | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 M29 M30 M31 M32 M33 M34 M35 M36 M37 M38 M39 M40 | 1024.930054 |
| 10 | 19 Mar | Sat | Al | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 M29 M30 M31 M32 M33 M34 M35 M36 M37 M38 M39 M40 | 1041.869995 |
Kullanıcı Tahminleri için Nikkei 500 Deniz Taşımacılığı (NG30.OS)
Tahmininiz Nedir?
Bu bölümde, kullanıcı kaydı olmadan kolayca tahminde bulunabilirsiniz. Diğer kullanıcıların tahminlerine de göz atın.
