Sinais de Negociação Gratuitos Impulsionados por IA Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) | Previsão de Preço Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS)
Sinais e Análise Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) Impulsionados por IA para o Nov 21th
Nossa análise, combinando insights de vários modelos de IA, cada um com pelo menos 70% de precisão, sugere considerar uma recomendação de compra para Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) em Nov 21. Por favor, aborde esta recomendação com cautela e tome decisões de investimento bem ponderadas.
Em Nov 21, nossos modelos de IA previram uma faixa de preço para Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) com uma estimativa mínima de 57.49 e uma estimativa máxima de 75.485.
Isenção de responsabilidade! Por favor, exerça cautela e consideração cuidadosa antes de tomar qualquer decisão financeira. Nossos sinais são baseados exclusivamente em mudanças diárias de preços e não consideram fatores externos como notícias, sentimento do mercado ou desenvolvimentos da empresa. Recomendamos fortemente que você faça sua própria pesquisa e considere todos os fatores relevantes.
Dicas úteis: Para tomar as decisões mais informadas sobre seus investimentos em Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS), recomendamos visitar o site de análise técnica "MagicalAnalysis". Eles oferecem sinais gratuitos e, se um sinal estiver alinhado com o nosso, é provável que seja um indicador confiável, conforme demonstrado ao longo do tempo.
Com base nos sinais e previsões acima, recomendamos as seguintes estratégias:
Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) estratégia de negociação para aqueles em posições longas:
Se você está atualmente em uma posição longa, nossos modelos de IA sugerem manter sua posição com vigilância aumentada. Monitore continuamente o desenvolvimento do mercado para se manter informado.
Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) estratégia de negociação para aqueles em posições curtas:
Se você está em uma posição curta, considere sair da sua posição em um momento ideal com base no consenso dos modelos de IA. Se você tem uma alta tolerância ao risco, pode optar por esperar por mais movimentação do mercado nos próximos dias.
Para novas posições:
Se você não está atualmente no mercado ou está considerando iniciar uma posição longa, considere a faixa de preço projetada. Esta faixa indica um potencial de alta de 11.76%, com base no preço mais alto previsto. Certifique-se de que isso esteja alinhado com sua tolerância ao risco e objetivos de investimento antes de tomar qualquer decisão.
Uma estratégia bem definida de stop-loss é crucial para gerenciar os riscos potenciais em suas atividades de negociação.
Dicas úteis 2: Para aqueles interessados em previsões de longo prazo, sugerimos usar o site "predict-price", que fornece previsões de curto e longo prazo gratuitamente. Isso pode ajudar você a tomar decisões bem informadas para seus investimentos em Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS).
Probabilidades de Sinais de Compra/Venda Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) Usando Vários Modelos de IA ao Longo de 10 Dias (Nov 21)
Gráfico de Sinal Geral Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) (21 Nov)
Melhor Gráfico de Sinal Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) (21 Nov)
Previsão de Preço Alto e Baixo pela IA para Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) (21 Nov)
Previsão de Lucro e Perda Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) para 21 Nov
Lista de Sinais Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) para 21 Nov
# | Modelo de IA | Último Sinal | Precisão |
---|---|---|---|
1 | Model1 | Vender | 78.67% |
2 | Model2 | Vender | 82.25% |
3 | Model3 | Vender | 73.83% |
4 | Model4 | Vender | 71.58% |
5 | Model5 | Vender | 74.25% |
6 | Model6 | Vender | 72.17% |
7 | Model7 | Vender | 56.75% |
8 | Model8 | Neutro | 78.17% |
9 | Model9 | Neutro | 76.38% |
10 | Model10 | Neutro | 79.32% |
11 | Model11 | Neutro | 74.67% |
12 | Model12 | Vender | 69.82% |
13 | Model13 | Neutro | 72.5% |
14 | Model14 | Comprar | 59.71% |
15 | Model15 | Comprar | 65.42% |
16 | Model16 | Comprar | 72.42% |
17 | Model17 | Comprar | 59.75% |
18 | Model18 | Comprar | 62.5% |
19 | Model19 | Comprar | 75.25% |
20 | Model20 | Comprar | 78.75% |
21 | Model21 | Neutro | -- |
22 | Model22 | Neutro | 97.9% |
23 | Model23 | Comprar | 67.2% |
24 | Model24 | Comprar | 75.64% |
25 | Model25 | Neutro | -- |
26 | Model26 | Vender | 74.29% |
27 | Model27 | Comprar | 75.64% |
28 | Model28 | Vender | 72.45% |
29 | Geral | Comprar | 79.8% |
30 | Melhor | Neutro | 97.9% |
Lista de Previsões Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) nos Últimos Dias
# | Sinal Geral | Melhor Sinal | Sinais de Modelos de Inteligência Artificial | Stop Loss | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 20 Nov | Comprar | Neutro | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 | 67.300003 |
2 | 19 Nov | Comprar | Neutro | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 | 68.440002 |
3 | 18 Nov | Comprar | Neutro | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 | 68.720001 |
4 | 15 Nov | Comprar | Neutro | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 | 68.860001 |
5 | 14 Nov | Comprar | Neutro | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 | 68.680000 |
6 | 13 Nov | Comprar | Neutro | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 | 68.510002 |
7 | 12 Nov | Comprar | Neutro | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 | 68.510002 |
8 | 11 Nov | Vender | Neutro | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 | 68.430000 |
9 | 08 Nov | Vender | Neutro | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 | 68.830002 |
10 | 07 Nov | Neutro | Neutro | M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 | ----- |
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