Gratis AI-drevne Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) handelsignaler | Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) prisprognose
AI-drevne Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) signaler og analyse for Feb 19th
Vår analyse, som kombinerer innsikt fra flere AI-modeller, hver med minst 70% nøyaktighet, antyder å vurdere en kjøpsanbefaling for Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) den Feb 19. Vennligst ta denne anbefalingen med forsiktighet, og ta veloverveide investeringsbeslutninger.
Den Feb 19, forutså våre AI-modeller et prisintervall for Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) med et minimumsestimat på 1699.33 og et maksimumsestimat på 2212.01.
Ansvarsfraskrivelse! Vennligst vær forsiktig og grundig i vurderingen før du gjør noen økonomiske beslutninger. Våre signaler er basert utelukkende på daglige prisendringer og tar ikke hensyn til eksterne faktorer som nyheter, markedsstemning eller selskapets utviklinger. Vi anbefaler sterkt å gjøre egen forskning og vurdere alle relevante faktorer.
Nyttige tips: For å ta de mest informerte beslutningene om dine Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) investeringer, anbefaler vi å besøke "MagicalAnalysis" teknisk analyse-nettstedet. De tilbyr gratis signaler, og hvis et signal stemmer overens med våre, er det sannsynligvis en pålitelig indikator, som demonstrert over tid.
Basert på signalene og prognosene ovenfor, anbefaler vi følgende strategier:
Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) handelsstrategi for de med lange posisjoner:
Hvis du for øyeblikket holder en lang posisjon, antyder våre AI-modeller at du opprettholder posisjonen med økt årvåkenhet. Overvåk kontinuerlig markedsutviklingen for å holde deg informert.
Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) handelsstrategi for de med korte posisjoner:
Hvis du holder en kort posisjon, vurder å avslutte posisjonen på et optimalt tidspunkt basert på AI-modellenes enighet. Hvis du har høy risikotoleranse, kan du velge å vente på videre markedsbevegelser i de kommende dagene.
For nye posisjoner:
Hvis du ikke er i markedet nå eller vurderer å initiere en lang posisjon, vurder det projiserte prisintervallet. Dette intervallet indikerer en potensiell oppside på 0.83%, basert på den høyeste forutsagte prisen. Sørg for at dette er i samsvar med din risikotoleranse og investeringsmål før du gjør noen beslutninger.
En godt definert stop-loss-strategi er avgjørende for å håndtere potensielle risikoer i dine handelsaktiviteter.
Nyttige tips 2: For de som er interessert i langsiktig prognostisering, foreslår vi å bruke "predict-price" nettstedet, som gir både kortsiktige og langsiktige spådommer gratis. Dette kan hjelpe deg med å ta godt informerte beslutninger for dine Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) investeringer.
Sjanser for Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) kjøp/salg signaler med flere AI-modeller over 10 dager (Feb 19)
Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) AIs overordnede signaldiagram (19 Feb)
Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) AIs beste signaldiagram (19 Feb)
AI pris høy og lav prognose for Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) (19 Feb)
Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) fortjeneste og tap prognose for 19 Feb
De beste strategiene for handel med Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) (signaler med mer enn 70% nøyaktighet)
Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) signaler liste for 19 Feb
| # | AI-modell | Siste signal | Nøyaktighet |
|---|---|---|---|
| 1 | Model1 | Selg | 41.48% |
| 2 | Model2 | Kjøp | 54.72% |
| 3 | Model3 | Selg | 52.06% |
| 4 | Model4 | Kjøp | 55.44% |
| 5 | Model5 | Selg | 40.65% |
| 6 | Model6 | Kjøp | 57.21% |
| 7 | Model7 | Nøytral | 26.38% |
| 8 | Model8 | Nøytral | 43.87% |
| 9 | Model9 | Selg | 43.14% |
| 10 | Model10 | Selg | 51.42% |
| 11 | Model11 | Selg | 43.15% |
| 12 | Model12 | Selg | 48.14% |
| 13 | Model13 | Selg | 53.12% |
| 14 | Model14 | Selg | 50.63% |
| 15 | Model15 | Kjøp | 63.86% |
| 16 | Model16 | Selg | 42.44% |
| 17 | Model17 | Selg | 45.63% |
| 18 | Model18 | Kjøp | 63.86% |
| 19 | Model19 | Kjøp | 58.06% |
| 20 | Model20 | Kjøp | 67.96% |
| 21 | Model21 | Kjøp | 69.69% |
| 22 | Model22 | Selg | 56.44% |
| 23 | Model23 | Kjøp | 65.01% |
| 24 | Model24 | Selg | 54.63% |
| 25 | Model25 | Kjøp | 70.51% |
| 26 | Model26 | Selg | 53.95% |
| 27 | Model27 | Nøytral | 79.2% |
| 28 | Model28 | Nøytral | 75.29% |
| 29 | Model29 | Kjøp | 68.03% |
| 30 | Model30 | Kjøp | 59.74% |
| 31 | Model31 | Kjøp | 68.01% |
| 32 | Model32 | Kjøp | 63.02% |
| 33 | Model33 | Kjøp | 58.05% |
| 34 | Model34 | Kjøp | 60.53% |
| 35 | Model35 | Selg | 47.3% |
| 36 | Model36 | Kjøp | 69.31% |
| 37 | Model37 | Kjøp | 65.53% |
| 38 | Model38 | Selg | 47.3% |
| 39 | Model39 | Selg | 53.11% |
| 40 | Model40 | Selg | 46.42% |
| 41 | Model41 | Selg | 59.87% |
| 42 | Model42 | Selg | 56.72% |
| 43 | Model43 | Selg | 59.69% |
| 44 | Model44 | Nøytral | 65.1% |
| 45 | Model45 | Selg | 50.19% |
| 46 | Model46 | Selg | 57.85% |
| 47 | Model47 | Nøytral | 54.76% |
| 48 | Model48 | Selg | 50.64% |
| 49 | Model49 | Selg | 54.54% |
| 50 | Model50 | Kjøp | 56.26% |
| 51 | Model51 | Kjøp | 51.47% |
| 52 | Model52 | Kjøp | 55.02% |
| 53 | Model53 | Kjøp | 51.94% |
| 54 | Model54 | Nøytral | 43.45% |
| 55 | Model55 | Kjøp | 58.29% |
| 56 | Model56 | Kjøp | 52.74% |
| 57 | Model57 | Nøytral | 54.76% |
| 58 | Model58 | Kjøp | 61.09% |
| 59 | Model59 | Kjøp | 57.09% |
| 60 | Model60 | Selg | 55.37% |
| # | Generelt | Kjøp | -- |
| # | Beste | Nøytral | 79.2% |
Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) prognoseliste over de siste dagene
| # | Generelt signal | Beste signal | Signaler fra kunstig intelligens-modeller | Stop Loss | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 Feb | Kjøp | Nøytral | M20 M21 M23 M25 M27 M28 M29 M31 M36 M37 M44 | 2174.360107 |
| 2 | 17 Feb | Kjøp | Kjøp | M20 M21 M23 M25 M27 M28 M29 M31 M36 M37 M44 | 2146.429932 |
| 3 | 16 Feb | Kjøp | Nøytral | M20 M21 M23 M25 M27 M28 M29 M31 M36 M37 M44 | 2125.790039 |
| 4 | 13 Feb | Kjøp | Nøytral | M20 M21 M23 M25 M27 M28 M29 M31 M36 M37 M44 | 2158.790039 |
| 5 | 12 Feb | Kjøp | Kjøp | M20 M21 M23 M25 M27 M28 M29 M31 M36 M37 M44 | 2160.379883 |
| 6 | 10 Feb | Kjøp | Nøytral | M20 M21 M23 M25 M27 M28 M29 M31 M36 M37 M44 | 2142.169922 |
| 7 | 09 Feb | Selg | Selg | M20 M21 M23 M25 M27 M28 M29 M31 M36 M37 M44 | 2180.399902 |
| 8 | 06 Feb | Selg | Nøytral | M20 M21 M23 M25 M27 M28 M29 M31 M36 M37 M44 | 2146.439941 |
| 9 | 05 Feb | Selg | Nøytral | M20 M21 M23 M25 M27 M28 M29 M31 M36 M37 M44 | 2141.250000 |
| 10 | 04 Feb | Selg | Nøytral | M20 M21 M23 M25 M27 M28 M29 M31 M36 M37 M44 | 2094.050049 |
Brukerprognoser for Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS)
Hva er din prognose?
I denne seksjonen kan du enkelt forutsi uten brukerregistrering. Se også andre brukeres prognoser.